новини

Zhengheng power співпрацює з SAIC

для виконання серцевини динамічної тонкої стінки

SAIC взяла на себе ініціативу у відповідь на мету «знизити середнє споживання палива легковими автомобілями, випущеними в цьому році, до 5,0 л/100 км до 2020 року», висунуту в національному плані розвитку енергозбереження та індустрії транспортних засобів на новій енергії, і випустила перспективна «основна стратегія» на міжнародному автосалоні в Шанхаї 2015, який відкрився 20 квітня 2015 р. Запуск двох основних технологічних брендів, netblue blue core та netgreen green core, зосереджених на традиційній потужності та нових енергетичних технологіях відповідно.У 2015 році, що стосується трансмісії «блакитного ядра», окрім впровадження новітньої високоефективної технології серій MGE та SGE у двигуни з прямим уприскуванням циліндрів, компанія також інвестувала на основі існуючої серії NSE та планує запустити NSE двигун третього покоління NSE major з вищою ефективністю та кращою вартістю.З точки зору інженерної технології, технологія легкого високоміцного лиття блоку циліндрів із «тонкою стінкою 3,5 мм» буде повністю відображена на цьомублок циліндрів, щоб краще відповідати сучасним технічним тенденціям і тенденціям легких автомобілів.

У 2015 році SAIC призначив Zhengheng power для виробництва блоку циліндрів цього двигуна, що є підтвердженням потужності Zhengheng у технології, якості та постачанні допоміжних продуктів серії блоків циліндрів двигуна SAIC NSE за останні кілька років.Наразі Zhengheng power направляє елітні війська та буде тісно співпрацювати з технологічним центром легкових автомобілів SAIC, щоб покращити «тонку стінку» та високу міцність блоку циліндрів.Під керівництвом SAIC очікується, що Zhengheng power зробить більший прорив у технології лиття «тонкостінних і легких»блок циліндрів.